CoCo-80X能夠準確地測量和記錄動態(tài)和靜態(tài)信號。SD卡同時記錄和存儲8個通道的數據，這些數據在執(zhí)行實時頻率和時間域計算時達。嵌入式信號源的通道提供了多個與輸入采樣率同步標準波形。在數據采集過程中轉速表可以測量轉速。信號源和轉速表共用一個LEMO連接器。內置WIFI功能，PC鏈接設備后，通過CoCoEDM軟件直接下載采集的數據。CAN總線（ISO11898-1＆2）的數字輸入允許同步測量汽車的速度，發(fā)動機轉速和/或任意的數百種性能變量通過其區(qū)域網絡（CAN）。只需簡單的將汽車的SAEJ1962依次的插入汽車的車載診斷（OBDII）連接器就可以添加額外的時間信號到您的量程里了。內置GPS功能，記錄汽車行駛軌跡。 硬盤驅動器的固有頻率測量。江西單軸控制

    在結構疲勞測試中，有時需要對結構在共振頻率點處振動一段時間。EDM的正弦測試中包含了搜索和共振峰的功能。本節(jié)介紹如何實現這種測試–共振搜索和駐留(RSTD)。當系統(tǒng)處于強迫狀態(tài)時，其峰值位移、速度和加速度響應會發(fā)生輕微不同的強迫頻率。共振頻率被定義為響應到達局部**大值的頻率。這些共振是:位移共振頻率速度共振頻率加速度共振頻率對于阻尼比小于，三種共振頻率之間的差異可以忽略不計。尋找共振的直接方法是測量力激勵信號與結構響應信號(加速度、速度或位移)之間的傳遞函數。共振將被看作是傳遞函數曲線上的峰值。不幸的是，這種方法在許多振動臺測試中是不實用的，因為力測量不容易獲得。相反，傳遞性測量通常被用來尋找共振。加速度傳輸測量是根據兩個加速度計的響應計算的，一個在振動臺上，另一個在測試的結構上。傳遞性被定義為兩點之間響應的比率。響應加速計可能不止有一個，并且會針對每個響應加速度計計算傳遞函數。為這些參考和響應加速計選擇合適的安裝位置至關重要。錯誤的位置可能會讓你找不到到一些共振點。同樣，如果響應和參考通道放置反了，則**振將顯示為共振。參考通道的加速度計應該安裝在振動臺上能精確記錄基本運動的位置處。 貴州正弦控制應用高精度磨床主軸振動監(jiān)測。

    遠程設備狀態(tài)監(jiān)測(RCM)是為遠程監(jiān)控在本地網絡中無法配置的設備或結構而設計的。遠程狀態(tài)監(jiān)測的常見應用和實例包括監(jiān)測設備運輸期間的振動，監(jiān)測靠近軌道或道路的橋梁和結構上的振動，以及監(jiān)測由地面上的旋轉風車引起的振動。EDM–RCM擴展動態(tài)信號分析(DSA)的功能。這些功能與Spider平臺集成從而能夠對遠程儀器和設備進行可靠的監(jiān)測。通過使用蜂窩數據連接的移動無線網關，EDM–RCM可以遠程連接由多臺Spider組成的包含任意通道個數的Spider系統(tǒng)。EDM–RCM軟件可以通過一個靜態(tài)公共IP地址訪問每一個Spider系統(tǒng)。利用無線移動網關提供的靜態(tài)公共IP地址可確保全球范圍內的遠程連接。EDM–RCM軟件通過獨特的設計，除了為世界各地的Spider前端提供必要數據的***結果外，還可以同時連接多個此類Spider系統(tǒng)。該軟件可以根據需要提供來自任何Spider系統(tǒng)的實時數據視圖，也可以從任意Spider前端下載記錄文件以供進一步分析和推斷。

    沖擊響應譜(SRS)是一個瞬態(tài)加速度脈沖可能對結構造成破壞的圖示。它繪制了一組單自由度(SDOF)彈簧的峰值加速度響應，就像在剛性無質量的基礎上一樣,質量阻尼器系統(tǒng)都經歷相同的基本激勵。每個SDOF系統(tǒng)具有不同的固有頻率;它們都有相同的粘滯阻尼因子。頻譜的結果是在固有頻率(水平方向)上繪制峰值加速度(垂直)得出的。一個SRS是由一個沖擊波產生，使用以下過程:SRS的阻尼比(5%是最常見的)使用數字濾波器模擬頻率單自由度、fn和阻尼ξ。應用瞬態(tài)作為輸入，計算響應加速度波形。保留在脈沖持續(xù)時間和之后的峰值正負響應。選擇其中一個極值，并將其繪制成fn的頻譜振幅。對每個(對數間隔)fn重復這些步驟。由此產生的峰值加速度與彈簧-質量阻尼系統(tǒng)固有頻率的曲線稱為沖擊響應譜，簡稱SRS。多分辨率，提高低頻范圍的性能，保持合理的循環(huán)時間。

    動態(tài)信號分析儀的一個常見應用是測量機械系統(tǒng)的頻率響應函數(FRF)。這也稱為網絡分析，系統(tǒng)的輸入和輸出同時測量。通過這些多通道測量，分析儀可以測量系統(tǒng)如何“改變”輸入。一個常見的假設是，如果系統(tǒng)是線性的，那么這個“變化”被頻率響應函數(FRF)充分描述。事實上，對于線性和穩(wěn)定的系統(tǒng)，只要知道頻率響應函數，就可以預測系統(tǒng)對任何輸入的響應。寬帶隨機、正弦、階躍或瞬態(tài)信號在測試和測量應用中被***地用作激勵信號。圖1說明了一個激勵信號x，可以應用于一個UUT(測試單元)，并生成一個或多個由y表示的響應，輸入和輸出之間的關系稱為傳遞函數或頻率響應函數，由H(y,x)表示。一般來說，傳遞函數是一個復雜的函數，描述系統(tǒng)如何將輸入信號的大小和相位作為激勵頻率的函數。使用CoCo80設備狀態(tài)監(jiān)測儀器對風力發(fā)電機組無線遠程監(jiān)控。湖南隨機控制廠家

動力電池路況全模擬振動測試。江西單軸控制

    COCO-80X提供了實時分析功能，包括變焦光譜，文件導出，FIR和IIR數字濾波器，柱狀圖，統(tǒng)計，階次，分數倍頻分析，聲度表，轉子平衡，振動強度，模態(tài)數據采集，自動測試和限制檢查，正弦掃頻，沖擊響應譜和基于振動數據采集功能。CoCo-80X的硬件平臺支持動態(tài)信號分析儀（DSA）。每個工作模式有其自己的用戶界面和導航結構。DSA模式是專為結構分析和力學性能試驗而設計的。它被廣泛應用到電氣測量，聲學分析，以及其它應用中?？梢酝ㄟ^因特網下載進行固件更新或者當沒有因特網時還可以通過SD卡下載更新。CoCo-80X支持可動態(tài)切換多種語言。它配備了英語，日本，法語和西班牙語。 江西單軸控制