盡管PBI（聚苯并咪唑）在眾多領(lǐng)域中展現(xiàn)出了突出的性能，但它也存在一定的不足之處。特別是在耐高溫蒸汽方面，其能力顯得相對不足，一旦吸收水分，性能便會受到影響。然而，這并未能掩蓋PBI的諸多優(yōu)點。例如，它是由Mitsubishi Chemical Group生產(chǎn)的Duratron® CU60 PBI聚苯并咪唑，便是一種高性能的工程塑料。它不僅具有出色的機械性能和耐熱性，還能在400°F/205°C以上的高溫下保持優(yōu)良的機械性能。在極端溫度環(huán)境下，其耐磨性和承載能力優(yōu)于任何其他增強的或未增強的高級工程塑料，因此深受半導(dǎo)體制造商的青睞，特別是對于真空室的應(yīng)用。此外，Duratron® PBI還適用于高溫軸套、連接器、閥座以及探頭透鏡等部件的制造。PBI塑料在900℃的高溫下失重只為30%。江蘇PBI注塑廠商

目前，化石燃料是通過蒸汽轉(zhuǎn)化生產(chǎn) H2 的主要來源（圖 1）。但這一工藝的缺點是會產(chǎn)生大量溫室氣體，包括副產(chǎn)品二氧化碳。根據(jù)原料的質(zhì)量，每生產(chǎn)一噸 H2 會產(chǎn)生 9-12 噸 CO2。從二氧化碳中分離出 H2 在熱力學(xué)上是非自發(fā)的，沒有外部能源的輸入是不可能實現(xiàn)的。因此，開發(fā)高效的 H2 和 CO2 分離技術(shù)對于生產(chǎn)高純度和廉價的 H2 至關(guān)重要。通常，二氧化碳是通過低溫蒸餾或變壓吸附工藝分離出來的。在低溫蒸餾過程中，氣體被冷卻到非常低的溫度，從而使二氧化碳液化并分離出來。另一方面，變壓吸附法的工作原理是：在高壓下，氣體傾向于吸附在固體上，當(dāng)壓力降低時，氣體被解吸。由于 H2 的吸附率不同于 CO2，因此 H2 可以被凈化。雖然這些方法通常能得到高純度的 H2，但它們需要消耗大量能源（需要非常高或非常低的溫度），而且涉及復(fù)雜的操作和維護。黑龍江PBI高溫密封圈在體育用品制造中，PBI 塑料用于制造高級球拍等，提升產(chǎn)品性能。

PBI涂層中添加阻隔材料用于阻止任何涂層中氣態(tài)副產(chǎn)物的遷移。電子或航空航天等敏感應(yīng)用需要無脫氣涂層。阻隔物質(zhì)表現(xiàn)出低滲透性，以每天在 1 個大氣壓 (cm3-ml/day-atm) 下通過給定厚度的特定聚合物薄膜的測量氣體表示。阻隔聚合物是大分子，具有顯著限制氣體、蒸汽和液體通過的能力。 它們普遍應(yīng)用于包裝行業(yè)，用于食品保存和其他保護。 對不同氣體的滲透性的文獻(xiàn)圖以及添加阻隔聚合物的 PBI 涂層的實驗。阻隔聚合物數(shù)據(jù)表明哪種水蒸氣和 O2 滲透性優(yōu)于其他（好選擇左下角），經(jīng)許可摘錄。圖表（右）表示當(dāng) PBI 混合物中阻隔聚合物的濃度超過 10% 時，釋氣量較低。

PBI 是一種可用于其他樹脂無法滿足的極端高溫，極惡劣化學(xué)和等離子體環(huán)境中或者對產(chǎn)品耐用性和耐磨性要求很高的應(yīng)用環(huán)境中的理想材料。 PBI零件被應(yīng)用于半導(dǎo)體和平板顯示器制造，電絕緣零件，保溫應(yīng)用以及密封，軸承，耐磨板在各工業(yè)中應(yīng)用。在苛刻的航空航天應(yīng)用評估中，PBI也具備突出的強度和短期耐高溫能力。PBI塑料（聚苯并咪唑）和聚四氟乙烯（PTFE）在多個方面存在明顯的差異，這些差異主要體現(xiàn)在它們的化學(xué)結(jié)構(gòu)、物理性能、應(yīng)用領(lǐng)域以及優(yōu)缺點等方面。在汽車制造中，PBI 塑料可用于制造發(fā)動機零部件，提高發(fā)動機的性能和可靠性。

世界上性能較高的工程聚合物Celazole® PBI（聚苯并咪唑）是一種全芳香雜環(huán)熱塑性聚合物，具有較佳的熱機械性能，為工程聚合物性能樹立了標(biāo)準(zhǔn)。它具有 427℃ 的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度、強度高和普遍的耐化學(xué)性，適用于極端環(huán)境。PBI粉末可壓縮成型，生產(chǎn)出性能較高的U-60型基礎(chǔ)材料，用于加工成PBI零件。PBI 與聚芳醚酮（PEEK 或 PEKK）的化合物以 T 系列顆粒的形式提供，用于注塑和擠出。PBI 溶液可用于生產(chǎn)中空纖維膜和平板膜，以及用于鑄造薄膜或涂覆金屬。芳基PBI在高達(dá)538℃的溫度下仍能保持穩(wěn)定。江蘇PBI注塑廠商

PBI塑料是現(xiàn)有工程塑料中強度較高的產(chǎn)品。江蘇PBI注塑廠商

PBI磨料磨損測試：通過定制的劃痕機研究涂層的磨損行為。將涂層樣品壓在 SiC 磨料紙（Matador 防水）上，并沿 y 方向移動，從而使用合適的稱重傳感器連續(xù)測量摩擦力。法向負(fù)載設(shè)置為 17 N，相當(dāng)于標(biāo)稱壓力 0.55 MPa，速度為 5 mm/s。樣品以單次通過模式進(jìn)行測試，即它們始終與磨料紙的原始表面接觸（圖 3）。砂紙的粒度各不相同，分別使用 P800（粒度：21.8 μm）、P1200（粒度：15.3 μm）、P3000（粒度：7 μmm）和 P5000（粒度：5 mm）類型。所有測試均在室溫下進(jìn)行。江蘇PBI注塑廠商