按功能分最常見的是從功能上來對數(shù)據(jù)總線進(jìn)行劃分,可以分為地址總線(address bus)、數(shù)據(jù)總線(data bus)和控制總線(control bus)。在有的系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)總線和地址總線可以在地址鎖存器控制下被共享,也即復(fù)用。地址總線是專門用來傳送地址的。在設(shè)計過程中,見得**多的應(yīng)該是從CPU地址總線來選用外部存儲器的存儲地址。地址總線的位數(shù)往往決定了存儲器存儲空間的大小,比如地址總線為16位,則其比較大可存儲空間為216(64KB)。數(shù)據(jù)總線是用于傳送數(shù)據(jù)信息,它又有單向傳輸和雙向傳輸數(shù)據(jù)總線之分,雙向傳輸數(shù)據(jù)總線通常采用雙向三態(tài)形式的總線。FlexRay 幀的固定長度靜態(tài)段用固定時的方法來傳輸信息,而動態(tài)段則使用靈活時間觸發(fā)的方法來傳輸信息。六合區(qū)本地汽車FIEXRAY
每個FlexRay節(jié)點都包括一個控制器和一個驅(qū)動器部件??刂破鞑考ㄒ粋€主機(jī)處理器和一個通信控制器。驅(qū)動器部件通常包括總線驅(qū)動器和總線監(jiān)控器(可選擇)??偩€驅(qū)動器將通信控制器與總線相連接,總線監(jiān)控器監(jiān)視接入總線的連接。主機(jī)通知總線監(jiān)控器通信控制器分配了那些時槽。接下來,總線監(jiān)控器只允許通信控制器在這些時槽中傳輸數(shù)據(jù),并***總線驅(qū)動器。若總線監(jiān)控器發(fā)現(xiàn)時間時序有間隔,則斷開通信信道的連接。FlexRay的節(jié)點有幾個基本的運行狀態(tài):安徽認(rèn)可汽車FIEXRAY4. 為時間驅(qū)動和事件驅(qū)動模式集成兩個控制輸入;
線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)點:1.提高了整車設(shè)計的自由度,便于操控系統(tǒng)的布置。 2.轉(zhuǎn)向效率高,響應(yīng)快,控制靈敏。3.消除轉(zhuǎn)向干涉,為實現(xiàn)自動控制以及汽車動態(tài)控制系統(tǒng)和汽車平順性控制系統(tǒng)的集成提供先決條件。4.可實現(xiàn)傳動比的任意設(shè)置,從而改善汽車操縱性。5.由于取消了機(jī)械轉(zhuǎn)向柱,有利于提高汽車碰撞安全性和整車主動安全性。線控?fù)Q檔系統(tǒng)由換擋選擇模塊、換檔電控單元、換擋執(zhí)行模塊、停車控制ECU、停車執(zhí)行機(jī)構(gòu)和檔位指示燈等組成。
隨著技術(shù)的進(jìn)步,ISA總線無法跟上時代的步伐,于是開發(fā)了其他的總線。其中主要的是擴(kuò)展工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)(EISA)線(位寬32位,頻率8兆赫)和視頻電子標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會局部總線(VL-Bus)。VL-Bus(由創(chuàng)建該標(biāo)準(zhǔn)的視頻電子標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(VESA)命名)的位寬是32位,以局部總線的速度運行,一般與處理器的速度相同。實質(zhì)上,VL-Bus能夠直接連接到CPU。人們可以用這種方式連接一個單獨的設(shè)備,甚至還可以連接兩個。但是將兩個以上的設(shè)備連接到VL-Bus則可能會影響CPU的性能。因此,VL-Bus一般只用于連接顯卡,它將真正從高速訪問CPU的過程中受益。FlexRay是繼CAN 和LIN之后的研發(fā)成果,可以有效管理多重安全和舒適功能:譬如,F(xiàn)lexRay適用于線控操作。
線控制動系統(tǒng)由制動踏板模塊、車輪及制動執(zhí)行機(jī)構(gòu)、傳感器和電控單元等所組成。駕駛者進(jìn)行制動操作時,踏板行程傳感器探測駕駛者的制動意圖,把這一信息傳遞給電控單元,電控單元匯集輪速傳感器、轉(zhuǎn)向角傳感器等各種信息,根據(jù)車輛行駛狀態(tài)計算出每個車輪的比較大制動力,再發(fā)指令給制動執(zhí)行器對各個車輪實施制動。同時,控制系統(tǒng)也接受其它電控系統(tǒng)(ABS、ESP、ACC等)傳感器的信號,從而保證比較好的減速制動和車輛的行駛穩(wěn)定性。線控制動系統(tǒng)的優(yōu)點:1.制動響應(yīng)時間短,提高制動性能的同時,可優(yōu)化ABS和ESP功能。2.結(jié)構(gòu)簡單,系統(tǒng)裝配、測試快捷。隨著FlexRay在汽車上的使用以及網(wǎng)絡(luò)日益統(tǒng)一,這項功能將越發(fā)重要。哪里汽車FIEXRAY生產(chǎn)
FlexRay不僅可以像CAN和LIN網(wǎng)絡(luò)這樣的單信道系統(tǒng)一般運行,而且還可以作為一個雙信道系統(tǒng)運行。六合區(qū)本地汽車FIEXRAY
與此同時,基于質(zhì)量分析的維護(hù)管理、與安全相關(guān)系統(tǒng)的測試記錄、環(huán)境監(jiān)視需求的增加,都要求儀表能在當(dāng)?shù)靥幚硇畔?,并在必要時允許被管理和訪問,這些也使現(xiàn)場儀表與上級控制系統(tǒng)的通信量大增。?另外,從實際應(yīng)用的角度出發(fā),控制界也不斷在控制精度、可操作性、可維護(hù)性、可移植性等方面提出新需求。由此,導(dǎo)致了現(xiàn)場總線的產(chǎn)生 [2]??偩€的優(yōu)點就是能夠更加方便地更換各個部件。如果您想更換一個更好的顯卡,您只需從總線上拔掉原來的顯卡,然后插上新的就可以了。如果您要在計算機(jī)上安裝兩個顯示器,只需在總線上插入兩個顯卡。六合區(qū)本地汽車FIEXRAY
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