上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機,工作中還應(yīng)檢查下列情況:a.電動機溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi);b.各機件運行聲音是否正常;c.吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常;d.各種安全防護設(shè)備是否可靠;e.對于高壓壓縮機在運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況時,應(yīng)立即切斷電源停車,查明原因或及時報告機修;f.潤滑油中斷;g.排氣壓力突然升高,安全閥失靈,氣瓶超過壓力氣壓閥保護;h.負(fù)荷突然超出正常值;i.機械響聲異常;j.電動機或電機設(shè)備等出現(xiàn)異常;k.開車后不應(yīng)擦拭,撫摸正在運轉(zhuǎn)的部件,以及調(diào)整帶有壓力的零件;l.一旦有壓力通過安全閥釋放,必須立即查明原因;m.正常停車時應(yīng)先卸去負(fù)荷然后關(guān)閉發(fā)動機;n.如因電源中斷停車時,應(yīng)使發(fā)動機回復(fù)啟動位置,以防恢復(fù)供電,由于啟動控制器無動作而造成事故;o.以電動機為動力的空氣壓縮機,其電動機部分的操作遵照電動機的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;p.檢修設(shè)備前必須切斷電源,掛上警示牌,釋放機器內(nèi)氣體的壓力本W(wǎng)EL試驗機滿足汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)SAE J1401-2003和GB/,以及南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間的經(jīng)驗.上海自動裝夾系統(tǒng)(氣動)軟管切管生產(chǎn)廠家
設(shè)備主要部件簡要介紹1、主機YZ-10A型落料劃線機主機采用電動式,足以保證甲方各不同型號汽車制動軟管落料,電機傳動部分與主機一體化,電機置于主機上部,通過離合系統(tǒng)帶動凸輪機構(gòu)對軟管落料和自動收集打包,完全實現(xiàn)全自動化,無須工作人員參與。(機械簡易裝配圖可在合同訂立后一周內(nèi)提供。)2、上料系統(tǒng)圓盤轉(zhuǎn)動系統(tǒng),將整卷軟管放置在這里,通過摩擦輪動作,自動按需要進料。3、矯直系統(tǒng)因軟管盤繞變形展開后有一定弧度,通過矯直系統(tǒng)會使其順直,矯直系統(tǒng)通過電動疲勞運動,可根據(jù)不同型號不同彎曲程度通過調(diào)整達到要求的矯直效果。4、送料系統(tǒng)采用伺服電機帶動臥輪臥桿進行送料,可以運送不同型號軟管,可以調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速(3~6m)/min,送料傳動輪¢9~¢12(mm)5、電氣控制電氣控制選用PLC為主控,大電流控制觸點采用中間繼電器轉(zhuǎn)換,PLC源程序隨設(shè)備提交,方便甲方更改。整臺設(shè)備控制程序有三個部分,分別為對軟管落料、對軟管劃線和印字,以及自動收集打包軟管。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機。機械簡易裝配圖可在合同訂立后一周內(nèi)提供。)青海上料系統(tǒng)軟管切管價格咨詢上海遠(yuǎn)梓電子科技在試驗條件下進行扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度等性能測試。即在靜態(tài)對白車身進行彎曲加載!
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機,本項目主要用于軟管全自動落料劃線機,劃線機應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對軟管落料劃線設(shè)備的要求,產(chǎn)品外形美觀,能可靠地連續(xù)對軟管全自動落料劃線?;驹瓌t對軟管全自動落料劃線。設(shè)備具有對膠管全自動送料、落料、兩端劃線、廢料分揀的功能。通過調(diào)節(jié)落料裝夾夾具可對甲方招標(biāo)書上附表每種產(chǎn)品所列各型號膠管全自動落料劃線和印字等功能要求。1)調(diào)試試樣由甲方負(fù)責(zé)。2)設(shè)備各工裝、模具、輔助裝置可調(diào)節(jié)、可互換檢修方便。3)設(shè)備為雙頭,各工位可單獨控制。4)落料兩端面垂直膠管軸心線。5)劃線清晰,不易擦除,劃線顏色可換(現(xiàn)用白色)。6)傳料速度可調(diào)整。7)專機電氣系統(tǒng)采用PLC程序控制,采用觸摸屏顯示和操作,設(shè)備可通過人機界面顯示相應(yīng)時間、速度、產(chǎn)量設(shè)定、產(chǎn)量記錄、動作工位、故障指示等。8)如果乙方因非甲方原因改變了分交表中設(shè)備、零部件和材料的型號或數(shù)量,改變部分由乙方負(fù)責(zé)供貨。9)甲方工作環(huán)境:10)電源:3相五線380V±10%,50±5HZ11)環(huán)境溫濕度:溫度:5-45℃12)工作方式:3班,每日工作時間24小時
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺,行李箱蓋/掀背門試驗機構(gòu)行李箱蓋/掀背門試驗機構(gòu)由試驗臺架體、氣缸、機械開啟臂等組成。行李箱蓋/掀背門試驗驅(qū)動機構(gòu):由裝在架體上的氣驅(qū)動機械開啟臂,配合內(nèi)解鎖和行李箱蓋外解鎖,實現(xiàn)行李箱蓋/掀背門自動開合的試驗動作循環(huán)。行李箱蓋/掀背門試驗驅(qū)動機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心和行李箱蓋/掀背門旋轉(zhuǎn)中心調(diào)整到盡可能同軸位置,用真空吸盤與引擎蓋前端連接,即可以實現(xiàn)提起、放下動作。當(dāng)行李箱蓋/掀背門驅(qū)動機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心和引擎蓋旋轉(zhuǎn)中心難以調(diào)整到同軸狀態(tài)時,在不得不使用真空吸盤的情況下,真空吸盤的裝置必須具有磁浮或者更好的滑動耐久性,必須保證設(shè)備的可靠度。行李箱蓋/掀背門解鎖機構(gòu):1)電子鎖,則解鎖由計算機控制正、負(fù)端分別連接到電動鎖體上的12V直流電源信號接通或斷開,以實現(xiàn)后備箱蓋鎖的解鎖。2)機械解鎖,則由氣動機構(gòu)驅(qū)動箱蓋鎖夾具,從而模擬人手開鎖動作,實現(xiàn)解鎖。
將落料劃線完畢的軟管自動收集打包,落料尺寸公差在±0.5mm落料長度在150~1200(mm)安裝全自動無人打包機.
設(shè)備主要部件簡要介紹1、主機YZ-10A型落料劃線機主機采用電動式,足以保證甲方各不同型號汽車制動軟管落料,電機傳動部分與主機一體化,電機置于主機上部,通過離合系統(tǒng)帶動凸輪機構(gòu)對軟管落料和自動收集打包,完全實現(xiàn)全自動化,無須工作人員參與。(機械簡易裝配圖可在合同訂立后一周內(nèi)提供。)2、上料系統(tǒng)圓盤轉(zhuǎn)動系統(tǒng),將整卷軟管放置在這里,通過摩擦輪動作,自動按需要進料。3、矯直系統(tǒng)因軟管盤繞變形展開后有一定弧度,通過矯直系統(tǒng)會使其順直,矯直系統(tǒng)通過電動疲勞運動,可根據(jù)不同型號不同彎曲程度通過調(diào)整達到要求的矯直效果。4、送料系統(tǒng)采用伺服電機帶動臥輪臥桿進行送料,可以運送不同型號軟管,可以調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速(3~6m)/min,送料傳動輪¢9~¢12(mm)5、電氣控制電氣控制選用PLC為主控,大電流控制觸點采用中間繼電器轉(zhuǎn)換,PLC源程序隨設(shè)備提交,方便甲方更改。整臺設(shè)備控制程序有三個部分,分別為對軟管落料、對軟管劃線和印字,以及自動收集打包軟管。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機。上海遠(yuǎn)梓供應(yīng)軟管全自動落料劃線。設(shè)備具有對膠管全自動送料,落料,兩端劃線,廢料分揀的功能。甘肅低壓測試軟管切管國內(nèi)供應(yīng)商
設(shè)備工位為雙工位,即一人操作兩個工位,每個工位有6個小工位,可以同時實驗6根被測軟管每個小工位!上海自動裝夾系統(tǒng)(氣動)軟管切管生產(chǎn)廠家
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機該設(shè)備由機電一體化主機、伺服電機、窩輪機構(gòu)、離合機構(gòu)、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動定位系統(tǒng)、軟管自動裝夾系統(tǒng)(氣動)、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具、觸摸屏人機界面、壓力傳感器、落料裝置、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。設(shè)備分手動和自動落料兩種控制方式,落料劃線時,選擇好相應(yīng)的夾具、調(diào)整好相應(yīng)工位,設(shè)定工作參數(shù),先人工放置原料在上料系統(tǒng)中,啟動開始按鈕,軟管通過矯直裝置、理料裝置自動定位,自動切割,自動劃線、自動落料、自動印字等,所有工序動作完畢,下一次落料劃線開始……直至上料系統(tǒng)軟管用盡,自動停機,或按停止鍵,整設(shè)備復(fù)位。電氣控制系統(tǒng)由驅(qū)動電機、程控器、6寸觸摸屏人機界面、明緯電源、歐姆龍控制元件及輔助電氣拖動系統(tǒng)等組成。安全保護裝置由電機超溫保護、過載壓力保護及安全防護網(wǎng)罩等組成。上海自動裝夾系統(tǒng)(氣動)軟管切管生產(chǎn)廠家