聚氨酯防靜電腳輪的應(yīng)用上海泰晟

來源：發(fā)布時間：2025-04-23

聚氨酯車輪是一種介于普通橡膠和塑料之間的材料。這是目前非常耐磨的彈性體，對人體無毒。在生產(chǎn)加工過程中不需添加炭黑和某些對身體有害橡膠混煉劑。是制作輪胎胎面的理想材料。聚氨酯腳輪的重要特點是在硬度范圍內(nèi)保持高彈性，較好的機械強度、耐油性和耐臭氧性，以及良好的低溫性能。

聚氨酯腳輪在耐磨性、滾動阻力和抗撕裂性能方面明顯優(yōu)于橡膠輪胎。相同尺寸的聚氨酯腳輪的承重能力是橡膠輪胎的6—7倍。其生產(chǎn)過程可連續(xù)化、自動化，在生產(chǎn)和使用過程中產(chǎn)生的廢棄物極少。更重要的是，廢舊輪胎的部分胎體可以回收用于其他聚氨酯產(chǎn)品，不會造成環(huán)境污染。而且它的制造工藝簡單——澆鑄工藝，屬于一種新型的無繩鑄造車輪，因此被稱為21世紀(jì)的綠色輪胎。聚氨酯車輪將是未來自動化倉儲設(shè)備車輪的重要選擇。在堆垛機、穿梭機、AGV等設(shè)備上有著廣闊的應(yīng)用前景。

由于航天飛機裝卸設(shè)備（RGV）使用環(huán)境的特殊性，金屬或硬塑料車輪在封閉環(huán)境中可能產(chǎn)生較大的噪聲（金屬軌道，或金屬貨架U形槽），這些噪聲難以迅速消散。選擇一個特別重要的是要有一個車輪具有良好的降噪效果。此外，由于設(shè)備自重和載荷較高，普通橡膠輪的載荷能力很難滿足設(shè)備要求。選擇承載能力好的車輪也很關(guān)鍵。倉儲設(shè)備在倉儲中使用時，其安裝調(diào)試較為復(fù)雜。車輪的質(zhì)量直接關(guān)系到更換頻率。輪的使用壽命越長，更換成本越低。選擇耐磨耐用的車輪也是設(shè)計師重要的考慮因素。

綜上所述，由于聚氨酯車輪具有低噪音、高承載能力、高耐磨性、長壽命等優(yōu)勢，聚氨酯車輪在物流倉儲自動化行業(yè)的應(yīng)用越來越多，備受推崇。（免責(zé)聲明：文章歸作者所有，轉(zhuǎn)載只為分享和學(xué)習(xí)使用，不做其他商業(yè)用途！內(nèi)容如有侵權(quán)，請聯(lián)系我司進行刪除！）

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