開或關(guān)動作完成需要一定的時間模擬量的，可以做調(diào)節(jié)。工作性質(zhì)：電磁閥一般流通系數(shù)很小，而且工作壓力差很小。比如一般25口徑的電磁閥流通系數(shù)比15口徑的電動球閥小很多。電磁閥的驅(qū)動是通過電磁線圈，比較容易被電壓沖擊損壞。相當(dāng)于開關(guān)的作用，就是開和關(guān)2個作用。電動閥的驅(qū)動一般是用電機(jī)，比較耐電壓沖擊。電磁閥是快開和快關(guān)的，一般用在小流量和小壓力，要求開關(guān)頻率大的地方電動閥反之。電動閥閥的開度可以控制，狀態(tài)有開、關(guān)、半開半關(guān)，可以控制管道中介質(zhì)的流量而電磁閥達(dá)不到這個要求。電磁閥一般斷電可以復(fù)位，電動閥要這樣的功能需要加復(fù)位裝置。適用工藝：電磁閥適合一些特殊地工藝要求，比如泄漏、流體介質(zhì)特殊等，價格較貴。電動閥一般用于調(diào)節(jié)，也有開關(guān)量的，比如：風(fēng)機(jī)盤管末端。電磁閥的電磁線圈應(yīng)避免長時間通電。工業(yè)電磁閥型號

電控電磁閥的工作原理圖表示5/2(五路二位)直動式電磁閥(常斷型)結(jié)構(gòu)的簡單剖面圖及工作原理。起始狀態(tài)，1，2進(jìn)氣﹔4，5排氣﹔線圈通電時，靜鐵芯產(chǎn)生電磁力，使先導(dǎo)閥動作，壓縮空氣通過氣路進(jìn)入閥先導(dǎo)活塞使活塞啟動，在活塞中間，密封圓面打開通道，1，4進(jìn)氣，2，3排氣﹔當(dāng)斷電時，先導(dǎo)閥在彈簧作用下復(fù)位，恢復(fù)到原來的狀態(tài)。閥的功能：(Function)電磁閥的菜單示它的電-氣轉(zhuǎn)換復(fù)雜性。閥的功能由兩個數(shù)字表示：M和N，稱為M路N位電磁閥，“N位”表示換向閥的切換位置，也表示閥的狀態(tài)。閥的位置數(shù)目就是N的數(shù)值，如二位閥有兩個位置選擇亦即有兩種狀態(tài)，三位閥則有三個位置選擇亦即有三種不同的狀態(tài)。“M路”表示閥對外接口的通路，包括進(jìn)氣口，出氣口和排氣口，通路的數(shù)目便是M的數(shù)值，如二路閥，三路閥等。工業(yè)電磁閥型號電磁閥的電磁線圈電壓需與電源匹配。

   九個彈簧針穿置于中心通孔21以及通孔7中并通過所述中心通孔和通孔顯露于所述膠芯件20外；母端組件包括蓋體、PCB板8、兩個磁鐵9和10以及九個車針11，蓋體包括上蓋12和于上蓋可拆卸連接的下蓋13，上蓋12中部設(shè)有一定位柱14，定位柱的兩側(cè)形成有兩容置空間15和16，磁極相異的兩個磁體收容于該兩容置空間內(nèi)；定位柱的中心設(shè)置有第二中心通孔22，該定位柱設(shè)置有圍繞定位柱中心環(huán)形分布的八個第二通孔17，九個車針11穿置有第二中心通孔22和第二通孔17中并通過所述第二中心通孔和第二通孔顯露于上蓋12外，該些車針11靠近下蓋的一端連接與PCB板8上；上蓋12靠近所述合金件的一端設(shè)置有與合金件相適配的凹槽（圖上未示出）；所述彈簧針2與所述車針11一一對應(yīng)地電性連接，藉由上述的結(jié)構(gòu)設(shè)計，公端組件靠近母端組件時，兩個磁鐵9和10與合金件1相吸，同時合金件1插入凹槽中，九個彈簧針2與九個車針11一一對應(yīng)地實(shí)現(xiàn)對接導(dǎo)通，不僅定位精細(xì)，穩(wěn)定好，而且由于磁鐵的磁場在合金件形成環(huán)形回路，使得磁力比單個磁鐵的吸附力大，壽命長。所述下蓋向上蓋方向延伸有兩個相互對稱的卡扣18，上蓋上設(shè)有與卡扣相配合的卡舌19，便于上蓋和下蓋裝配。所述兩個磁鐵均為半環(huán)形磁鐵，藉由此。

   電磁閥從原理上分為三大類：1.直動式電磁閥原理：通電時，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉。特點(diǎn)：在真空、負(fù)壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過25mm。2.分步直動式電磁閥原理：它是一種直動和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當(dāng)入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動壓差時，通電后，電磁力先導(dǎo)小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件，向下移動，使閥門關(guān)閉。特點(diǎn)：在零壓差或真空、高壓時亦能可*動作，但功率較大，要求必須水平安裝。3.先導(dǎo)式電磁閥原理：通電時，電磁力把先導(dǎo)孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動關(guān)閉件向上移動，閥門打開；斷電時，彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動關(guān)閉件向下移動，關(guān)閉閥門。特點(diǎn)：流體壓力范圍上限較高，可任意安裝（需定制）但必須滿足流體壓差條件。電磁閥從閥結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別。選擇電磁閥時，需要考慮工作環(huán)境、流體性質(zhì)以及控制需求等因素，以確保電磁閥的適用性。

   但由于斷路狀態(tài)沒有排除，所以斷路反饋狀態(tài)位在短暫復(fù)位后繼續(xù)保持高電平有效狀態(tài)，如此往復(fù)。三、車用電磁閥t1出現(xiàn)斷路故障時，工作相位圖請參考圖4。在未開始驅(qū)動車用電磁閥t1工作時，即驅(qū)動使能信號還未有效、呈低電平時，車用電磁閥t1和電阻r1構(gòu)成串聯(lián)分壓電路，此時由于車用電磁閥t1的內(nèi)阻很低，因此t1和r1的公共端a端的電壓非常低，因此b端電壓可以認(rèn)為是一個邏輯的低電平，也即b端給cpld控制器的診斷狀態(tài)位為低電平。當(dāng)驅(qū)動使能信號高電平有效時，由于車用電磁閥t1短路，此時a端的電壓和b端電壓都保持在邏輯低的電壓范圍內(nèi)，也即b端給cpld控制器的診斷狀態(tài)位為低電平。比較圖2和圖4可以看出，當(dāng)驅(qū)動使能信號還未有效時，無論是正常情況還是出現(xiàn)短路故障時，診斷狀態(tài)位都呈低電平。而在驅(qū)動使能信號高電平有效時，正常情況下診斷狀態(tài)位呈高電平，出現(xiàn)短路故障時由高電平變?yōu)榈碗娖?。因此cpld控制器在驅(qū)動使能信號有效時，結(jié)合診斷狀態(tài)位的邏輯電平以確定車用電磁閥t1的短路狀態(tài)。具體的，cpld控制器在驅(qū)動使能信號有效且診斷狀態(tài)位為低電平時，通過短路反饋輸出端向mcu反饋有效的短路反饋狀態(tài)位，也即如圖4所示，短路反饋狀態(tài)位由低電平變?yōu)楦唠娖?，同時。電磁閥的電磁線圈應(yīng)避免受到機(jī)械沖擊。工業(yè)電磁閥型號

電磁閥的控制精度高，適用于精密控制。工業(yè)電磁閥型號

如果電磁閥線圈的插頭配備有發(fā)光二極管電源指示燈，那么采用DC電源驅(qū)動電磁閥時即行就要接對，否則指示燈不會亮。另外，不要將不同電壓等級的帶發(fā)光二級管電源指示的電源插頭調(diào)換使用，這樣會導(dǎo)致發(fā)光二極管被燒毀/電源(換用低電壓等級的插頭)出現(xiàn)短路或發(fā)光二極管發(fā)光很微弱(換用高電壓等級的插頭)。如果不帶電源指示燈，電磁閥線圈是不用區(qū)分極性的(不象線圈電壓為直流的晶體管時間繼電器以及線圈上并聯(lián)有二極管/電阻泄漏回路的線圈電壓為直流的中間繼電器<這種中間繼電器以原裝小日本的居多>，需要區(qū)分極性)。工業(yè)電磁閥型號